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Telaio C-Channel in Acciaio: Longheroni in acciaio con passo lungo esteso a 13.9" (353 mm) regolabile, progettati per ridurre le flessioni del telaio (frame flex) e far lavorare al meglio le sospensioni.
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Ponti Rigidi AR45: Ponti dritti (straight axles) con zucca del differenziale decentrata lato guida all'anteriore per il massimo realismo scale. Ingranaggio Overdrive (AXI332001) disponibile come optional.
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Sospensioni e Links (Puntoni): Anteriore a 3-link con barra Panhard e posteriore a 4-link. Links (puntoni) in acciaio inossidabile da 6 mm con manine e sfere di snodo (pivot balls) in acciaio inox.
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Ammortizzatori in Alluminio: Ammortizzatori idraulici ad olio con corpo filettato in alluminio e molla singola coil-over, facili da regolare.
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Supporto Panhard Rinforzato: Supporto Panhard SCX10 III aggiornato con struttura a due pezzi e fissaggio a doppio taglio (double shear).
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Skidplate (Piastra di Protezione): Skidplate con punti di fissaggio multipli per i links (puntoni) superiori, utile per regolare la geometria delle sospensioni e l'anti-squat.
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Ingranaggi in Metallo: Trasmissione con ingranaggi interamente in metallo e cuscinetti a sferici su tutti gli assi.