Jeep JT Gladiator Motobilt VERDE scaler 1:10 RTR by Axial

Carrozzeria e Dettagli:

• Carrozzeria Ufficiale Jeep® JT Gladiator: Realizzata in policarbonato ultra-resistente, già verniciata e assemblata. Presenta l'iconica griglia a 7 feritoie, parafanghi dettagliati, maniglie stampate, prese d'aria sul cofano e specchietti retrovisori. Disponibile in due colorazioni originali Jeep.
• Allestimento Motobilt® Waypoint Spec: Paraurti anteriore e posteriore Motobilt con faretti LED Baja Designs LP6 e luci S2 sul cassone, oltre a bombola di CO2 da 15 lbs e binda Hi-Lift riprodotti nel cassone.
• Pneumatici e Cerchi Ufficiali: Gomme Maxxis Trepador in mescola morbida Axial per la massima aderenza su roccia e sterrato, montate su cerchi Beadlock KMC Grenade.
• Illuminazione LED Integrata: Impianto luci ad alta luminosità con faretti su paraurti, fari anteriori, fanali posteriori e luci cassone per il night crawling.

Meccanica e Telaio

• Telaio C-Channel in Acciaio: Longheroni in acciaio con passo lungo esteso a 13.9" (353 mm) regolabile, progettati per ridurre le flessioni del telaio (frame flex) e far lavorare al meglio le sospensioni.
• Ponti Rigidi AR45: Ponti dritti (straight axles) con zucca del differenziale decentrata lato guida all'anteriore per il massimo realismo scale. Ingranaggio Overdrive (AXI332001) disponibile come optional.
• Sospensioni e Links (Puntoni): Anteriore a 3-link con barra Panhard e posteriore a 4-link. Links (puntoni) in acciaio inossidabile da 6 mm con manine e sfere di snodo (pivot balls) in acciaio inox.
• Ammortizzatori in Alluminio: Ammortizzatori idraulici ad olio con corpo filettato in alluminio e molla singola coil-over, facili da regolare.
• Supporto Panhard Rinforzato: Supporto Panhard SCX10 III aggiornato con struttura a due pezzi e fissaggio a doppio taglio (double shear).
• Skidplate (Piastra di Protezione): Skidplate con punti di fissaggio multipli per i links (puntoni) superiori, utile per regolare la geometria delle sospensioni e l'anti-squat.
• Ingranaggi in Metallo: Trasmissione con ingranaggi interamente in metallo e cuscinetti a sferici su tutti gli assi.

Elettronica e Funzione DIG

• Funzione DIG: Modalità della trasmissione inseribile da radiocomando che blocca il ponte posteriore lasciando trazione solo all'anteriore, consentendo raggi di sterzata strettissimi sui passaggi tecnici.
• Motore e ESC: Motore spazzolato (brushed) Axial Slick Rock 35T classe 540 e regolatore waterproof Spektrum Firma 40A.
• Servo Sterzo Potenziato: Spektrum S683 ad alta resistenza con ingranaggio d'uscita/squadretta in acciaio a 25T.
• Radiocomando: Spektrum SLT3 a 3 canali 2.4GHz con comando integrato per la funzione DIG.
• Vano Batteria Regolabile: Fissaggio ad accesso rapido tramite cinghie in elastomero siliconico (senza velcro). Compatibile sia con pacchi batteria Standard che Shorty LiPo.