Lancia FULVIA HF FANALONE '72 r/c scala 1:10 COMPLETA by Rally Legends

EZRL072-1 - La Lancia Fulfia HF "fanalone" del 1972 in livrea da rally qui riprodotta è l'ultimissima nata di questa serie eccezionale di modelli radiocomandati scala 1:10 chiamata "The Rally Legends", che riproduce le leggendarie vetture da rally degli anni '70 e '80 che hanno lasciato ricordi indimenticabili su tutte le strade del mondo. Con i modelli "Rally Legends" potrete ricreare le grandi derapate che piloti come Munari, Rohrl, Alen, Bettega, Biasion, Toivonen, Auriol, Kankkunen e tanti altri ci hanno regalato negli anni d'oro del rallysmo mondiale. I modelli vengono forniti completissimi, assemblati al 90%, verniciati (ma le decals vanno applicate dall'acquirente...), configurati e pronti all'uso, includendo anche batteria e caricabatterie, oltre ad una radio in 2.4Ghz.

Questo telaio 4WD offre molteplici possibilita' di regolazione, degli ammortizzatori, del camber, del caster, delle convergenze...eccellente sia come materiali che come dotazione, viene fornito con i cerchi in scala specifici per la versione riprodotta, e monta di serie gomme tassellate tipo "M+S" per superfici sterrate (ma con un set di cerchi e gomme da drift, disponibili su game-mania, il modello si trasforma in un'auto da drift!). Il meccanismo del rinvio dello sterzo e' montato su cuscinetti a sfere, ed un grande e robusto salvaservo assorbe gli urti e le vibrazioni a salvaguardia del servo da 5Kg.

Il radiocomando incluso nella confezione (assieme ad una batteria da 1800Mah (!) ed un caricabatterie rapido a picco (delta peak)), è di ultima generazione a 2.4 Ghz, con ricerca automatica della frequenza libera. Quindi potrete divertirvi in gruppo con i vostri amici, anche alle fiere e con piu' modelli che possono correre tutti assieme senza conflitti di frequenza radio. Le comuni batterie stilo tipo AA per l'alimentazione della trasmittente non sono comprese. 

Il caricabatterie fornito di serie e' di tipo rapido a rilevamento di picco, ossia e' capace di ricaricare la batteria e scollegarsi automaticamente al raggiungimento della massima carica. Funziona a corrente di rete (220V) e quindi puo' essere usato comodamente a casa, e la carica e' regolabile da 1A a 3.0A.
La batteria e' una NiMh di ottima qualita'.

Il telaio, stampato in compositi, e' facilmente scomponibile in tre parti per una manutenzione piu' veloce e facile delle parti anteriore e posteriore. Svitando solo alcune viti, si possono separare avantreno e retrotreno dal telaio principale e provvedere in pochi minuti alla pulizia ed alla regolazione della trasmissione. Il collegamento tra gruppo trazione posteriore ed anteriore e' realizzato tramite un cardano rigido in lega, e due coppie coniche: soluzione semplice e robusta, con manutenzione molto ridotta. I differenziali sono a ingranaggi in metallo per gestire anche motori potenti. Il motore elettrico e' del tipo 540 a 23 spire. Il regolatore elettronico fornito di serie puo' essere alimentato massimo da 6 celle Nimh (7,2v.). Eventualmente si possono usare anche batterie Lipo massimo 2 celle (7,4v).

Per qualsiasi informazione, o se avete dubbi e un prezzo simile non vi pare vero per tutto quanto descritto sopra, TELEFONATEMI e vi chiarirò qualsiasi dubbio !